Índice
I. Introdução
2. Desempenho
3. Tabela avançada de desempenho de material de aço de alta resistência
I. Introdução
A European Car Body Conference (Conferência do BCE) classifica as chapas de aço automotivas de acordo com os tipos de tecidos metalúrgicos, dividindo os tipos de aço em aço macio tradicional, aço de alta resistência, aço avançado de alta resistência e aço de ultra-alta resistência.
Aços Avançados de Alta Resistência (AHSS) são materiais com estrutura multifásica. A composição química necessária e a microestrutura multifásica são alcançadas através de um controle rigoroso dos processos de aquecimento e resfriamento, e vários mecanismos de fortalecimento são usados para alcançar diferentes resistências, ductilidade, tenacidade e propriedades de fadiga.
2. Desempenho
No passado, o aço com resistência à tração superior a 550 MPa poderia ser classificado como aço avançado de alta resistência, enquanto o aço com resistência à tração superior a 780 MPa era classificado como aço de ultra-alta resistência. No entanto, a atual resistência à tração mínima do aço avançado de alta resistência multifásico é de 440 Mpa, portanto, o uso da resistência como critério para definir o aço avançado de alta resistência não é mais aplicável. O aço avançado de alta resistência com resistência à tração de 1000 MPa também é comumente chamado de aço 1GPa. Espera-se que os aços avançados de alta resistência de terceira geração alcancem desempenho equivalente ou melhor a custos mais baixos.
3. Tabela avançada de desempenho de material de aço de alta resistência (incluindo aço HSLA)
| Número de série |
Nota |
Força de rendimento mínimo |
Resistência à tração mínima |
|
Mpa |
Mpa |
||
|
1 |
DP210/440 |
210 |
440 |
|
2 |
DP 300/500 |
300 |
500 |
|
3 |
FB 330/450 |
330 |
450 |
|
4 |
HSLA350/450 |
350 |
450 |
|
5 |
DP350/600 |
350 |
600 |
|
6 |
VIAGEM 350/600 |
350 |
600 |
|
7 |
VIAGEM 400/700 |
400 |
700 |
|
8 |
HSLA 420/500 |
420 |
500 |
|
9 |
FB450/600 |
450 |
600 |
|
10 |
VIAGEM 450/800 |
450 |
800 |
|
11 |
HSLA 490/600 |
490 |
600 |
|
12 |
CP500/800 |
500 |
800 |
|
13 |
DP500/800 |
500 |
800 |
|
14 |
TWIP 500/900 |
500 |
900 |
|
15 |
TWIP 500/980 |
500 |
980 |
|
16 |
HSLA550/650 |
550 |
650 |
|
17 |
CP600/900 |
600 |
900 |
|
18 |
TWIP 600/900 |
600 |
900 |
|
19 |
DP 600/980 |
600 |
980 |
|
20 |
VIAGEM 600/980 |
600 |
980 |
|
21 |
Q&P 650/980 |
650 |
980 |
|
22 |
CP680/780 |
680 |
780 |
|
23 |
TPN 680/780 |
680 |
780 |
|
24 |
HSLA 700/780 |
700 |
780 |
|
25 |
DP 700/1000 |
700 |
1000 |
|
26 |
CP750/900 |
750 |
900 |
|
27 |
TPN 750/900 |
750 |
900 |
|
28 |
DP 750/980 |
750 |
900 |
|
29 |
VIAGEM 750/980 |
750 |
980 |
|
30 |
TWIP 750/1000 |
750 |
1000 |
|
31 |
CP800/1000 |
800 |
1000 |
|
32 |
DP800/1180 |
800 |
1180 |
|
33 |
CP850/1180 |
850 |
1180 |
|
34 |
MS 950/1200 |
950 |
1200 |
|
35 |
TWIP 950/1200 |
950 |
1200 |
|
36 |
CP1000/1200 |
1000 |
1200 |
|
37 |
MS 1050/1470 |
1050 |
1470 |
|
38 |
CP1050/1470 |
1050 |
1470 |
|
39 |
HF 1050/1500 |
1050 |
1500 |
|
40 |
DP 1150/1270 |
1150 |
1270 |
|
41 |
MS 1150/1400 |
1150 |
1400 |
|
42 |
HF 1200/1900 |
1200 |
1900 |
|
43 |
MS 1250/1500 |
1250 |
1500 |
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