Categoria de material	Baosteel Enterprise Standard	Padrão nacional	Padrão Industrial Japonês	Padrão da indústria alemã	Padrão europeu	American Society for Testing Materials Standards	Observações
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Chapas e tiras de aço de baixo e ultra baixo carbono laminadas a frio	Classe comercial (CQ)	SPCCST12 (padrão alemão)	Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S	SPCC	ST12	FeP01	ASTMA366 / A366M-96 (substituído por ASTM A366 / A366M-97)	Q195 em 1.1GB11253-89 é um aço estrutural de carbono comum. 2.2 Esse aço pode ser usado para a produção de peças automotivas, cascas de móveis, móveis de aço cilíndrico e outros produtos simples de conformação, dobra ou soldagem.
Nível de estampagem (DQ)	SPCDST13	10-Z08-Z08AI-Z	SPCD	USt13RRSt13	FeP03	ASTMA619 / A619M-96 (obsoleto após 1997)		Ela pode produzir peças para estampagem e processamento de deformações mais complexas, como portas de automóveis, janelas, pára-lamas e carcaças de motor.
Desenho profundo (DDQ)	SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T	08AI-F08AI-HF08AI-ZF	SPCE	ST14	FeP04	ASTMA620 / A620M-96 (substituído por ASTM A620 / A620M-97)		1.1. Pode produzir peças de repuxo profundo, como faróis dianteiros de automóveis, caixas de correio, janelas, etc., bem como peças complexas e severamente deformadas. 2.2.Q / BQB403-99 O ST14-T recém-adicionado é exclusivamente para Shanghai Volkswagen.
Perfuração Profunda (SDDQ)	ST15				FeP05			Ela pode produzir peças muito complicadas, como caixas de correio de carros, luzes dianteiras e pisos complexos de carros.
Desenho ultra profundo (EDDQ)	ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FeP06			1.1. Este tipo é ultra-profundo sem lacunas. 2.2. 1F18 no agente de área FeP06 SEW095 da EN 10130-91.