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Alumínio anodizado liga 7075

Jun 25, 2023

A placa de alumínio 7075 é uma liga forjada tratada a frio com alta resistência e dureza, muito superior ao aço-carbono. A placa de alumínio 7075 é uma das ligas comerciais mais fortes, com resistência à corrosão comum, boas propriedades mecânicas e reação anódica. O grão fino melhora o desempenho da perfuração profunda, a resistência ao desgaste da ferramenta é aprimorada, a laminação da rosca é mais diferente do peso e o material metálico escolhido é relativamente alto quando os requisitos de densidade são pequenos e os requisitos de dureza são relativamente altos. O alumínio 7075 anodizado é cinza. Se não houver tingimento após a anodização dura, a cor de fundo pura será esbranquiçada. Se for tingido, será a cor que será tingido. Por exemplo, as latas são tingidas após tratamento de oxidação. O material pode ser tingido na cor que você desejar. Somente anodização dura No entanto, o filme de óxido é mais espesso. Por ser óxido de alumínio, é relativamente duro, por isso é chamado de oxidação dura.
7075 alloy aluminum

liga de alumínio 7075

Ⅰ-C: Preço de liga de alumínio 7075.

O preço da liga de alumínio 7075 é mais alto do que o de outras ligas de alumínio, porque seus elementos de liga são maiores, incluindo zinco, magnésio, cobre, a tecnologia de processamento é mais complicada e o rendimento será menor do que outras séries de liga de alumínio, então seu preço Mais alto do que outras ligas de alumínio, a liga de alumínio 7075 é usada principalmente na aviação relativamente sofisticada (componentes de suporte de carga de aviões, trem de pouso), foguetes, hélices, aeroespacial, etc.

Ⅱ: O Processo de Alumínio Anodizado Liga 7075.

Ⅱ-A: Composição Química da Liga de Alumínio 7075.

7 séries:Liga de cobre Al-Mg-Zn-Cu alumínio magnésio zinco
Características:principalmente zinco, com pequena quantidade de magnésio e cobre adicionados, pertencente à série de aviação, é uma liga de alumínio-magnésio-zinco-cobre, uma liga tratável termicamente, uma liga de alumínio superdura, com boa resistência ao desgaste e boa soldabilidade , mas a resistência à corrosão é fraca. Entre eles, a liga de alumínio superdura está próxima da dureza do aço. A velocidade de extrusão é mais lenta que a da liga da série 6 e o ​​desempenho de soldagem é bom.
Âmbito de aplicação:aviação (componentes de sustentação de aeronaves, trens de pouso), foguetes, hélices, aeroespacial.
Notas típicas:7050 é usado para placas, extrusão, forjamento livre e forjamento em matriz para peças estruturais de aeronaves. 7075 é usado na fabricação de peças estruturais de aeronaves, peças estruturais de alta tensão com alta resistência e forte resistência à corrosão e na fabricação de moldes.

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Ⅱ-B: Processamento anodizado de liga de alumínio 7075.

Essa tecnologia usa o próprio 7075 como ânodo, a placa de chumbo como cátodo e forma um filme de óxido após ser energizado no eletrólito. Atualmente, anodização com ácido sulfúrico, anodização com ácido crômico, anodização com ácido oxálico, anodização cerâmica e anodização dura são amplamente utilizadas neste processo. Na prática, o método do ácido sulfúrico, o método do ácido crômico e o método do ácido oxálico são amplamente utilizados. O filme formado pelo método do ácido sulfúrico tem alta espessura, é incolor e transparente e tem porosidade de 10% a 15%. No entanto, a desvantagem desta membrana é que ela é facilmente afetada por vários fatores, como concentração de ácido sulfúrico, temperatura, densidade de corrente, tempo de oxidação, etc., e os requisitos técnicos de operação são relativamente altos e difíceis de dominar. O filme formado pelo método do ácido crômico possui textura mais macia, índice de porosidade menor que o método do ácido sulfúrico e excelente resistência à corrosão. No entanto, a partir dos resultados experimentais, a resistência ao desgaste não é boa. Componentes com requisitos elevados neste aspecto não devem utilizar este método. método para processamento. O filme formado pelo método do ácido oxálico possui maior espessura, geralmente de cor branca ou amarela, e gradativamente torna-se mais escuro com o aumento da espessura do filme, possui menor porosidade e possui boa resistência à corrosão e ao desgaste. Em resumo, o método de anodização pode efetivamente melhorar as propriedades da superfície do 7075, melhorar a resistência ao desgaste, a resistência à corrosão e a dureza superficial.


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